台湾COD/电商快递物流
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发布时间: 2022-11-28 16:03
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随着企业的不断发展,许多好的企业向资本市场靠拢,这意味着两家企业的资本市场价值取决于一句话。企业只需要一句话就能评估他们的公司是否在资本市场上有价值。这句话是中国20位基金经理之一。他告诉我的。如果道路简单,则称为持续稳定增长。分销模式是否持续稳定增长?当你走向资本市场时,你必须始终把这句话放在你的脑海里。许多企业增长良好,但非常不稳定。不稳定增长表明您的产品存在问题,您的产品成熟度不够,您的模式成熟度不够。



因此,目前正处于卖家出海向智能制造出海向品牌出海的转型过渡时期,但如何出海呢?我们认为品牌的数字化出海是未来。硬出海的原始销售方式是不可行的。即使你在中国有一个品牌,可以产生品牌溢价,但在海外市场你是一个白色品牌,别人为什么要买高价的白色品牌商品?



在过去的两天里,我和SHEIN的朋友们交谈了更多,了解了他们的品牌出海的方式。他们只是有很强的广告能力吗?当然不是。SHEIN的核心技能是整个过程的数字化。每天有500个新型号。这500个新型号是整个网络中流行的款式。SHEIN的背后是强大的数字能力,这是用数字工具捕捉新型号的能力和供应链数字能力。我还听到一位朋友说,SHEIN有100多名合作工厂工人用SHEIN系统支付工资。这是什么意思?ERP是别人的。SHEIN是一个高度数字化的品牌。只有这样,你才能向消费者推出数百件特别漂亮的衣服,并匹配不同消费者的消费能力。



第二,大贸易B2B如何突破在线交易。中国电子商务始于B2B,但在过去的25年里,中国B2B一直处于信息匹配阶段,并没有真正进入在线交易。严格地说,大贸易B2B可能没有一家公司完全实现在线交易。



B端采购天生就有供应链稳定性的偏好。B端市场首先选择的不是产品,而是供应商是否是可靠的供应商。与C端完全不同,C端是鼠标投票,B端市场有稳定的偏好,不会随意选择B端供应商,即使在平台上选择B端供应商,形成稳定的合作与平台无关。这是大贸易B2B从信息匹配平台向纯第三方交易平台转型失败的核心原因。但今年我们看到了出路,平台级供应商检查了平台上的几家企业甚至工厂产品,整合让买家订购平台,通过数字供应链快速选择平台,快速组织生产,推出产品。



因此,在这一点上,在下一个大贸易B2B中,许多交易员可能有机会。传统交易员应建立跨境数字供应链平台,为上游供应商提供SaaS软件,整合平台上的产品信息和发布信息,让供应商完成数字化转型,甚至与他们的采购、销售和存储系统放在一起,因此,数字供应链是大贸易B2B如何突破在线交易的未来。



第三,为什么数据智能具有实际意义?我们对跨境电子商务的初步理解是,流量和用户是王。我们听到了李家伦的演讲。该公司在不到两个月的时间里就放缓了。在英国的一个应用程序市场上,下载量在英国排名。无论核心竞争力在哪里,我们过去都在谈论流量,他们的核心是知识地图。知识地图是以商品为计算对象的数据智能。它帮助您在整个网络中找到产品,这是一种低价商品。它像拼多多一样迅速推出。中国产业链和供应链的价格优势非常明显。



前段时间去义乌,发现义乌市场的价格是拼多多价格的一半,可见中国产业链和供应链的优势有多强。所以新一波跨境电商和投资圈的重点是看新一波跨境电商是否是具有数据智能能力的公司。它们代表着新一轮的增长。数据不再像以前那样给领导和老板做几张漂亮的图表,用处不大。老板的商业敏感性很好。他可能偶尔会有人对他说一句话。



从新一轮跨境电商发展来看,数据智能代表企业值得一看。



今年,我们谈论了更多关于独立车站的事情,我们做了一些调查。样本的数量不是很大,但它也可以解释某些问题。我们调查的跨境电子商务公司中有多少人有独立的车站?四分之一。四分之一的被调查企业有独立的车站,结合与店主沟通的基本判断,有20万或30万个独立车站,跨境独立车站已成为一种确定的趋势。



在这种趋势下,你需要考虑你是如何做到这一点的。很多朋友问,为什么跨境独立站不像中国那样?因为2010年左右中国也有大量垂直B2C,但到目前为止,90%已经集体消亡,这种情况是否也发生在跨境电子商务领域?


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