03 交易带动欧洲经济提高

依据欧盟国家统计局数据表明，自2020年疫情爆发至今，欧洲地区住户储蓄率持续增长。2022年新加坡经济提高将由公共性要求促进转为个人要求促进，交易或将带动GDP提高6个点。

综合性看来，欧洲地区跨境电子商务市场发展虽遭遇困境，但发展前途宽阔。不缺欲望的跨境电子商务们早就不谋而合地看准欧洲地区这方面亿美元生日蛋糕销售市场。

血战欧洲地区，货运物流成终竞争能力

但是，品牌出欧的路面并比不上发展趋势表明的成功。应对 50 个不同的国家/地域、应用 200 多语种和28 多种多样贷币的繁杂经营环境，再加上近2个月来，海运集装箱海船层出不穷安全事故，加重了跨境电商物流运送的困难和国际海运空派花费持续上升。做为高峰期主阵地之一的欧洲大陆，在这一大促聚齐，要求暴发的后半年，怎样提高竞争力出类拔萃？回答无疑是做好货运物流基本建设。

欧洲地区顾客的消费者爱好相对性独特，依据Sendcloud调查表明，欧洲地区绝大部分顾客喜爱在网购平台买东西的根本原因离不了其物流配送服务，其物流配送服务，包含物流时效、退换货服务项目及环境保护派送这些。81%的顾客特别关心货运物流承运商，其产品品种和总数将不再是顾客关心的关键；50%之上的顾客会由于配送时间请求超时发生退换货或举报状况；65%的顾客会由于环境保护派送的难题而拆换零售商。深耕细作欧洲地区当地的跨境电商物流服务提供商Asendia则能不错的达到顾客要求。据了解，Asendia是法国邮政（La Poste）与德国邮政快递（Swiss Post）的中外合资企业，服务项目无线网络覆盖全世界200好几个终点，了解本地中国海关和税收优惠政策，且手握着优越网络资源，与全世界好几个国家邮政、终端设备快递公司服务提供商与数据科技服务公司为合作方，使商家管理方法市场销售和运输物流更便捷。集团旗下e-PAQ为跨境卖家给予灵便的寄送解决方法和退换货服务项目，与此同时7*24h的运营管理和一站式物流运送、订单管理系统为商家节省很多成本费用，协助跨境卖家在欧洲完成业务增长。

特别注意的是，自2012年创立至今，Asendia自始至终在关心可持续发展观，在货物包装层面，挑选可持续性高质量的新型环保材料，以防在物件返潮或数次运送时遭受毁坏。且Asendia还根据项目投资可再生资源新项目来相抵全部运输物流阶段的碳排放量。

在FBA头程货运物流妥当合理布局的前提下，货运物流尾部配送都是交易过程中顾客关心的一环。针对商家而言“后一千米”决胜负，且直接影响了商品订单转换率、复购率、好评。应对欧洲地区各终点我国零散，航道多到应接不暇，顾客常常不知道自身物品的情况，而且因为欧洲地区的“送上门”物流配送服务花费更高一些，在欧洲的顾客更愿意挑选“店内提货”或“存储柜提货”服务项目。某深耕细作欧洲地区3C小电器的商家告知维克多雨果菌，他开心的发觉Asendia e-PAQ的尾部小包包服务项目，可由电商卖家自行安置首公里货运物流到Asendia比利时列日的库房及解决海关清关，以后再由Asendia调度分配后一英里配送，并按时给予电子邮箱或信息向顾客意见反馈包囊情况，直到国际包裹送到顾客手上。且归功于Asendia健全的欧洲地区互联网线路，e-PAQ已做到配送覆盖面广、延展性高、效率快的总体目标，为商家省成本费又提升顾客购物体验，其特有的自助式取寄和智能柜服务项目，备受欧美国家跨境电商顾客的亲睐。据了解，Asendia已遮盖欧盟国家全域，包含法国的、德国瑞士、法国、西班牙、意大利、西班牙等国家的货运物流尾部配送，依据商家必须，终点仍在不断提升中。

一方面，一大批DTC新品牌，如 Newme、BOUNDLESS不断成为资本新宠儿，PatPat 、Cider、Bedsure 等DTC品牌也在成功推动新一轮的股权融资。

而此外一方面，亚马逊封号潮后，转型发展做独立站的商家叫苦连天。许多转型发展商家表明，独立站方案并不及预估，加上2022年PayPal封禁、广告宣传和运输成本增涨，2022年极其艰难。

一、本来业内都是在看中的独立站，为什么会出现失调的局势？

主要原因之一业界有许多独立站新商家，她们未对独立站方式有更深层次的掌握，急匆匆转型发展和进场，造成不断踩坑，消耗很多财力物力。

独立站和亚马逊的运营策略完全不同。亚马逊的工作重心是依据网站内部标准和逻辑性，提升网站内部CPC广告宣传，提升商品自然排名。而独立站则必须精英团队更为全方面的对策与实行。