在深耕细作跨境电商的过程中，军灿持续整齐产品系列自主创新，在产品品质、文化整合等服务项目上耗费想法：先，军灿产品系列在不停拓宽，商品覆盖了目前市面上大部分流行的GPS导航仪和行车记录器；在产品品质上，做精做专，维持自己的优势，在商品的多措并举中达到了严控质量、多元化软件功能。商品先给优点都是军灿在切实掌握的，上下游跟行业内方案商近距离接触，掌握与发展趋势，中下游接近顾客，根据深层次洞悉客户等方法找寻新的要求。除此之外，军灿也建立起一套售后维修服务系统软件，逐渐试着在海外开设售后维修点，便捷顾客组装、售后服务，掌握顾客在使用目前商品时存在的困扰。

、潜心，商品获得销售市场认同，产生用户评价，促进销售量的不断，进而投身到商品的产品研发与自主创新。在2018-2019年上下，军灿的汽车电子零件（中央控制系统台）根据具备独立专利权的手机软件、系统软件自主创新和产品研发，在系统层面也慢慢逐渐超过国外同类材料。特别是在是开始形成了各具特色的革新作用，让军灿的设备在系统软件上也逐渐超过国外同类材料。凭着优异的产品质量与本土化经营，军灿不断持续增长。

品牌都是这一环节军灿切实的点。余军表明，跨境电子商务品牌的核心理念逐渐进到商家视线，各大平台也逐渐注重品牌打造，军灿发布了属于自己的国外汽车电子产品品牌：Junsun。着眼于顾客，搭建多元化的商品与品牌是品牌取胜的压根，很多年辛勤耕耘下，军灿实现了一定的溢价能力。

发展趋势顺利，紧迫感却也自始至终存有。导航并非一个市场竞争堡垒很高的商品，而技术要求相对性较小，则代表着可以参加行业竞争的商家要多许多，难以在原材料、技术性层面维持长期，因而需要维持持续的自主创新，也代表着仍然必须比较快速地迭代更新商品，或是要不断挖掘新产品且不能错过出风口。

近些年手机和移动互联发生普及化式发展趋势，车载导航产品市场发生了巨大的转型，已经向集成化导航栏、手机连接导航栏发展趋势、语音播报、图像识别等发展趋势发展，压挤了传统式内嵌式导航栏商品的市場。余军直言，传统式导航栏商品存活的室内空间很有可能将日益变窄，将来车载导航系统将迈入智能化系统和网联平台化一体两翼，在信息化和信息化管理双向功效下，人工智能技术、5G、互联网大数据等新技术与汽车工业紧密结合，伴随着新能源电动车、智能网联汽车等新品持续问世，能不能把握住这波发展趋势，将磨练着军灿。

从走总数，到抓质量，我国商家在打开市场、持续的与此同时，也在做着新的探寻，相拥“长期主义”，以可持续性推动发展。

新冠疫情的“羽翼”轻轻地扇动，货运物流、供应链管理一些列要素随着更改，由新冠疫情所发展下来的多种不利条件，累加服务平台现行政策趋紧及其欧洲市场的税务改革，让商家猝不及防。

新冠疫情催化反应下，跨境电子商务“院墙”的阻挡功效已经慢慢呈现。先，环境因素更趋繁杂不容乐观的趋势下，国际合作发生阻碍，货运物流受阻，成本上升。次之，跨境电子商务涉及到销售市场地区过多，商家所需遭遇的风险性也将大大增加，欧盟国家新税法的执行引起了欧洲地区VAT管理体系的大变革个，而这还远远地不是终点。再度，服务平台的监管也已经在提升，亚马逊封号针对领域的危害仅仅表层，更深层次还取决于历史意义，宣布了服务平台针对商家违规操作的不会再忍受。更为严重的是，伴随着跨境电子商务跑道的拥堵，领域商品相对高度单一化，廉价甩存货的个人行为则大大的破坏了市场环境。

水上的大风大浪越来越大，商家可能在跨境电子商务遭遇的更多的困扰。

军灿也受到影响，尽管在新冠疫情与错综复杂的国际环境冲击性下，军灿尽管维持了30%之上的全年提高，但盈利却在下降，“欧盟国家所得税新政策使欧盟国家绝大多数国家行业标准征收率都做到20%上下，这代表100元钱的货品要立即扣除20元上下，对盈利冲击性极大。上年至今，物流费用涨了三倍上下的价格，这一危害也非常大。”

难点如何破解？一向强延展性的中国公司勤奋维持以外，还要继续找寻新的ps钢笔。军灿一直维持着平稳的发展趋势节奏感，在红利期不急切扩大，在新冠疫情下稳定发展。在加强商品的基本，合规管理，了解销售市场与现行政策，打造出品牌效应。余军表明，军灿自始至终对将来维持着紧迫感，也正在努力更新商品，连接趋势。除此之外，军灿也在勤奋扩展新的营销渠道。

在跨境电子商务初环节，国外顾客追求完美的是廉价；第二阶段是，商品在更低价钱的前提下给予相对性更好的品质；如今的是第三阶段，商品要相对性廉价、要有，还需要有品牌力。经历了前两个阶段的国内商家已经寻找的品牌力，但是，重要的考验取决于，想达到目标，必须从商品、营销推广、产品研发好几个阶段着手，而海外市场的多元性让本土品牌遭遇很大的考验。

新冠疫情与别的紧急事件搅乱了商家开船的步伐，新冠疫情让商家坐在了出风口，而当出风口制冷，一部分商家也被狠狠地磕到了地面上。针对一路狂奔的国内商家而言，新冠疫情都是关键的一课，让卖家能够慢下来思考一下，不会再心浮气躁。余军表达了类似的想法，在经历了疫情反复、封禁潮，及其货运物流、推广费用的涨价潮以后，我国商家的心境也发生了转变，相对于以前，商家很有可能越来越客观一点，“一旦吃到了苦，商家便会了解到不足的地方，例如违规行为被关店，例如交不了税，他可能就把网店给关掉，并且之后很有可能也不会再按传统式的方式去实际操作了。”

无论能不能成功打造品牌，合规管理经营、精细化运营少早已变成领域的共识。中国跨境电商将踏入新的十年，商家必须融入提高变缓的领域新形势，并勤奋迎来新形势带来的考验。