特别注意的是，现阶段amazon，阿里并未在首尔合理布局。且在2018年以前，韩也从没宣布向我国市场打开过大门口，开展过一切官方网招商合作。

但就现阶段在首尔商品流通的设备中，来源于中国制造的服装配饰，3C电子器件小电器等类目的ODM贴牌代工商品深受顾客的青睐。近几年来，伴随品牌出航的狂潮袭来，有极少数国产品牌根据当地地区代理进到韩国市场，但真真正正根据跨境电子商务这一方式发展韩国市场的品牌或是极少数。

在维克多雨果跨境电商对韩国市场的调研结果表明，许多意见反馈商家入驻像韩这类小语种我国电子商务平台时，通常能遇后台管理语言表达、收付款专用工具、营销方法、选款逻辑性、Listing的差别和顾客买东西习惯性不一样这些难点，造成出海之路步履维艰。

坐船出航：维克多雨果跨境电商打造出一站式品牌出航服务平台

为了更好地处理之上难题，协助我国商家更强、更快速地融入韩国市场，维克多雨果跨境电商从2018年8月逐渐建立韩当地精英团队。现阶段维克多雨果跨境电商已在韩打造出了全推杆式的服务项目，包含辐射源到网站内部、外站多种渠道的营销策划方案、Kol合作协议、当地认证体系、当地货运物流仓库配送管理体系、在线客服网易大数据、检修网易大数据等；与此同时对于跨境卖家学习培训等销售市场欠缺的网络资源，维克多雨果发布线上课程、线下课程和公司培训等多层面、多方位的培训实施方案。

值得一提的是，维克多雨果跨境电商也与韩头顶部电子商务平台达到了我国商家扶持计划（的共识），依据商家不一样的发展情况，开展商品选款具体指导、广告营销具体指导、推广营销帮扶、社群推广帮扶、大促流量扶持、C位流量扶持、中国产品营销活动等网站内部、外站，多种渠道，多方位的帮扶。让品牌方不会再仅仅依靠韩的地区代理，让商家不只是滞留在跨境电商市场销售的方面，而可以做的更加深入、更。

以往两年，汽车配件成为了一个聚焦点出航类目，即是亚马逊美国站提高快且经营规模很大的类目之一，也是eBay上具核心竞争力的类目之一。但当市场竞争越来越更加猛烈，中国制造的汽车配件商品又以机械加工制造为主导，市场准入制度成本低、科技含量不太高，廉价冲销量的方式持续吞噬汽车配件公司的利润空间。

某汽车配件热销A早期主推，并一起积极主动产品研发新的汽车配件类目，期待很多产品研发新产品以提升销量。迄今，其商品已遮盖流行改装汽车类目的60%，SKU超4000。但如同前边所提，在残酷的行业竞争下，主推、以量取胜的战略早已不能不断了，特色化转型发展才有竞争能力和股权溢价已变成领域头顶部的的共识。

2019年，该汽车配件热销逐渐使力独立站，创建自身的品牌阵营。历经三年的高速发展，独立站业务流程不但成為其品牌的展现对话框，也成为了该企业新的提高方式。因此，该热销趁势扩大，将初的2个网站扩展到现在的7个。

但伴随着网站总数愈来愈多，A本来应用的自助建站系统已不能满足业务需求，其确定拆迁到Shopify。可网站建设要求繁杂，功能需求多种多样，拆迁则须要很高的技术性和人力资源适用，而光凭商家本身，难以保证这一点。