2019年，中国向欧盟出口4278亿美元，但直接投资仅占贸易额的2.5%。此前，中欧投资与贸易形势完全不匹配。随着CAI谈判的结束和协议的生效，中欧投资将打开局面。解决了新能源汽车、云计算服务、金融服务新能源汽车、云计算服务、金融服务和健康。协议达成后，中国企业有望在新能源、环保、数字化等领域发展。

随着国家对外形势的开放和中欧协议的签署，极大地促进了中国对外贸易的发展。跨境电子商务作为一种新兴的电子商务模式，受益匪浅。物流对跨境电子商务尤为重要，英国一直实行相对宽松的进口申报政策，这对欧洲物流非常有价值。许多中国跨境物流企业在英国都有网站。目前，英国FBA的主流运营模式是空运和配送模式。例如，从香港或大陆到荷兰、德国、捷克共和国等欧盟国家，通关纳税后，再从这些国家用UPS或DHL快递送到亚马逊仓库。由于时效性和成本低，这种运营模式受到广大电子商务卖家的青睐。

随着中欧投资协议的签署，中国外运开通了30多条中欧列车和中亚列车线路，初步开通了中欧跨境电子商务的全环节通道。此举标志着中国列中欧列车跨境电子商务B2B出口列车的成功开通，为外贸货物出口开辟了新的道路。这无疑是中国跨境电子商务史上的一个里程碑。

根据商务部的数据，欧盟已经连续15年稳居中国贸易伙伴，中国也是欧盟第二大贸易伙伴。据悉，2018年，中欧双边商品贸易额达到6822亿美元，同比增长10.6%。目前，中欧平均每分钟贸易额超过100万美元，每两天的贸易额相当于双方建交时一年的贸易额。

根据欧洲跨境电子商务信息平台Cross-Borderceerope的数据，2018年欧洲跨境电子商务市场规模高达950亿欧元，占欧洲电子商务总销售额的22.8%。

纵观整个欧洲电子商务市场，16个欧盟国家的市场规模约为5180亿欧元，而28个欧洲国家的市场规模高达6000亿欧元。其中，英国市场规模巨大，达到1650亿欧元，是德国（980亿欧元）、法国（840亿欧元）、西班牙（280亿欧元）和荷兰（250亿欧元）。根据Cross-Bordercomerceeeurope的估计，未来四年欧洲B2C跨境电子商务市场将增长近一倍，从2018年的1370亿欧元发展到2020年的1630亿欧元，再到2022年的2450亿欧元。